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新海狮S——什么样的车才称得上“中流砥柱”?

时间:2019-09-05 16:35:29  来源:  作者:

  随着电脑的普及与网络电商的飞速发展,城市区域的物流服务业成为了一块“香饽饽”。与此同时,国家振兴经济政策不断加码,网络电商也为广大城市地区的物流运输业带来了大量的商机。在这样的背景下,空间更大、承载更强的面包车成为了物流运输体系中的重要角色,承担起了城市物流的主要责任。而凭借突出的空间、强劲的承载以及更高的品质,华晨鑫源金杯品牌推出的欧系品质商用车——新海狮S,正在成为物流运输市场中的新一代“中流砥柱”。

新海狮S——什么样的车才称得上“中流砥柱”?

  多拉快跑,新海狮S沿袭出色大空间

  从具体的使用需求来看,城市物流用车逃不开“多拉快跑”四个字,对于广大货运车主和客运车主而言,日常收入水平往往取决于车辆的运输效率,因此货箱越大、承载越强的面包车,也越容易受到司机群体的青睐。

新海狮S——什么样的车才称得上“中流砥柱”?

  作为由人气车型新海狮X30L升级而来的欧系品质商用车,新海狮S沿袭了老款车型极为实用的空间布局,车内3排7座座椅拥有多达15种变形组合方式,经过折叠后,可为车主提供高达5.28m³的巨大承载空间,并且其宽达1260mm的后备箱开口宽度,还可供叉车平放装卸木工板,无论拉人还是载货,都拥有出色表现。

新海狮S——什么样的车才称得上“中流砥柱”?

  强悍承载,雷诺底盘调校行车更稳妥

  为了进一步提升车辆稳定性,保证满载货物时的用车体验,新海狮S在车顶采用7根横梁进行布局,将B、C、D柱关键受力部位加粗10-20%,并将有效承载重量的横梁增加至11根,使得整体车身可承受的载荷达到3.5吨。

新海狮S——什么样的车才称得上“中流砥柱”?

  除此之外,新海狮S底盘部位由雷诺大师级团队亲自操刀,对转向、悬置系统进行调校、优化。更加厚重的用材与更加精密的做工,使新海狮S的操控稳定性得到了大幅提升,即使满载货物高速行驶,也能保证稳定可靠的用车体验。

  颜值出众,整车品质再升级

  除了满足“多拉快跑”的日常需求,新海狮S在外观与内饰方面也向“欧系品质”迈出了一大步。全新的翼展示大尺寸前格栅、晶钻立体远近光一体式前大灯、矩阵式LED日间行车灯、经典双色商务车身设计,为新海狮S带来了更加浓厚的商务气息。

新海狮S——什么样的车才称得上“中流砥柱”?

  而内饰部分全新的悬浮式触摸中控大屏慕,结合百度Carlife车机系统,形成人车合一的智慧化生活新体系,全新的GPS导航系统、倒车影像以及MP3、MP4等实用功能,更为商用车带来了轿车般的质感体验。

新海狮S——什么样的车才称得上“中流砥柱”?

  既要好用,又要好看,新海狮S的出现刚好满足了当下青年创业者最迫切的两大需求。据了解,9-11月份,在华晨鑫源金杯品牌举办的“拿抓闹嗨 · 玩赚金杯”系列活动中,前往华晨鑫源金杯全国4S店选购海狮系列车型,均可享受6重壕礼、贴息贷款、惊喜大奖等优惠政策,如果你正好有需求,那么这辆“欧系品质商用车”,绝对不容错过!



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